矿用绞车联轴节组成及使用方法,本次为大家带来的就是绞车联轴节配件的相关信息,希望可以对您的绞车日常工作有所帮助,绞车也即卷扬机的使用最为关注的因素就是安全使用问题,绞车是重要的矿山设备,一旦出现问题,应当及时安全的解决,否则有可能会出现重大的矿山事故,造成企业损失,早发现,早解决,把问题造成的影响降低到最小,下面就为大家详细介绍一下绞车联轴节配件部分的相关信息,正文:
概述
公司支持力度最大化,为您打造最优质的绞车、调度绞车、回柱绞车、提升绞车、耙斗装岩机等矿用绞车产品,大量的绞车生产人才和技术人才云集,绞车设计师,绞车生产技术师,绞车质量检测师,绞车选型推荐技术人员,绞车改造师,绞车参数分析人员,绞车客服人员,绞车销售人员,绞车售后人员等等。
公司产品基本特征
1 生产流水线作业
2 大量绞车生产操作工
3 最优质的绞车配件选择
4 最严格的绞车检测方式
5 最贴心的绞车售后服务
徐州市双赢矿山设备有限公司的企业宗旨就是让绞车更美观耐用,为绞车的安全生产提供保障,让您的生产工作无后顾之忧,每件配件生产完成后经多次抽检之后方可进行使用安装。安装完成后经过专业的技术测试后,方可投入市场使用。
联轴节组成
1 半联轴器
2 电机半联轴器
3柱销
4 橡胶圈等
安装顺序
先将柱销,橡胶圈装入电机半联轴器
而后将制动半联轴器装在蜗轮箱部件的高速级轴齿轮上
将电机半联轴器装在电动机轴头上,为最后总安装作好准备。
一 联轴节部分安装
依次将蜗轮箱部分,滚筒部分,联轴节三部分安装完成后,即可进行总装,程序如下:
先把蜗轮箱部件和刹车带同时放在底座上
再把大齿轮防护罩下体放好
继而把滚筒部件装在底座上
并使大齿轮与过桥齿轮达到正确 啮合
其水平中 心距为480±0.16 毫米,接触斑点:沿齿高不小于 40%,沿齿长不小于 50%。
最后装上电动机
加减电动机底脚下的垫片调整电动机的中心高度
电机轴心线与蜗 杆轴心线的同轴度允差为Φ0.32 毫米,两中心线的倾角不得大于 40′。
所有部件装配,调整完毕后,装在大齿轮防护罩上体,刹车手把等零件,并将各部连接螺栓紧固
二 电机联轴器找正:
两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难
各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,
都是造成不易保持轴对中的原因
因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值
这也是安装联轴器时所需要的
从装配角度讲,只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩,两轴中心允许的偏差值愈大,安装时愈容易达到要求。
但是从安装质量角度讲,两轴中心线偏差愈小,对中愈精确,机器的运转情况愈好,使用寿命愈长。
所以,不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。
电机联轴器找正时两轴偏移情况的分析
电机联轴器找正时两轴偏移情况的分析电机安装时,联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜,可能出现四种情
联轴器找正的方法有多种,常用的方法如下:
1 简单测量
用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差,用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差,通过分析和调整,达到两轴对中。
这种方法操作简单,但精度不高,对中误差较大。
只适用于电机转速较低,对中要求不高的联轴器的安装测量。
2 精准测量
找正用的中心卡(又称对轮卡)结构形式有多种
根据联轴器的结构,尺寸选择适用的中心卡
中心卡没有统一规格,考虑测量和装卡的要求由钳工自行制作。
(1)用钢带固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡
(2)测量轴用的不可调节的双测点对轮卡
(3)测量齿式联轴器的可调节双测点对轮卡
(4)用螺钉直接固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡
(5)有平滑圆柱表面联轴器用的可调节单测点对轮卡
(6)有平滑圆柱表面联轴器用的可调节双点对轮卡利用中心卡及塞尺可以同时测量联轴器的径向间隙及轴向间隙,这种方法操作简单,测量精度较高,利用测量的间隙值可以通过计算求出调整量,故较为适用。
3 百分表测量法
把专用的夹具(对轮卡)或磁力表座装在作基准的(常是装在电动机转轴上的)半联轴器上,用百分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙的偏差值。
强大的技术团队提供技术支持,众多在线客服随时为您解答生产过程中出现的任何问题,最快捷物流运输让您的更快的投入使用生产,创造利润,这就是徐州市双赢矿山设备有限公司的保证,更多绞车,调度绞车,回柱绞车,提升绞车,耙斗装岩机,jd调度绞车,jh回柱绞车,Pb耙斗装岩机等矿用绞车的产品信息以及详细的绞车等卷扬机产品价格请直接电话咨询!
王经理:13952112298